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000
1,000
800
800
500
300
500
500
300
300
300
B
1,000
1,500
1,200
1,500
1,500
1,500
1,200
1,000
500
800
500
400
C
1,500
800
500
800
600
500
1,200
1,000
1,000
100
200
200
계
3,700
3,300
2,700
3,100
2,900
2,500
2,700
2,500
2,000
1,200
1,000
900
누계
3,700
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하고 빨리 행동하여 자신의 목표를 효과적으로 달성해 나가야 하는 것은 물론 그 목표를 지속적으로 키워 나가야 할 것입니다. 그래서 저도 지금까지 나름대로의 노력으로 전문 지식과 다양한 경험을 통하여 '프로'라는 길로 나아가고 있습니
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시공해야 한다. 거푸집 해체에 필요한 소요 강도는 아래와 같다.
확대기초, 보, 기둥 등의 측면 : 5MPa이상(콘크리트 압축강도)
슬래브 및 보의 밑면, 아치내면 : 설계기준 강도의 2/3 (콘크리트 압축강도는 최소 14Mpa이상 >=설계기준강도 2/3)
5.
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시공이 가능하며 지질이 복잡하게 변화하는 장대터널에서도 즉시 변경이 간단하다.
▶ 계측결과에 의하여 지보의 규모를 결정하므로 경제적인 시공이 가능하다.
▶ SHOTCRETE, 락볼트 등의 1차 라이닝에 따라 변형이 안정된 후 2차 라이닝을 타
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토목재료시공, 수리토질교과목의 성격과 목표를 통해 교과내용을 분석하여 문제점을 제시하였다.
이 문제점을 개선하기 위해 아래와 같은 결론을 얻을 수가 있다.
첫째, 현 이론실습교과서의 개편을 하여야 한다.
이는 가장 중요한 내용이라
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말처럼 주어진 현실에 가만히 안주하면서 만족하는 것은 현상 유지가 아니라 퇴보라는 것을 항상 제 스스로 기억하고 있습니다. 그래서 주어진 순간에서 다양한 시각을 통해서 면밀히 분석하고 그 분석들을 통하여 보다 큰 변화를 끊임없이
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시공을 넘나드는 시공부문의 장인.
5. 자신만의 창의적인 아이디어를 발휘하였던 경험을 기술하십시오. (50자 이상 500자 이내) - 최고의 아이디어는 발상의 전환만 있으면 된다.
6. 친구들이 당신에게 붙인 별명이 있다면 어떤 것이며, 왜 그런
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으면 아무런 소용이 없다고 항상 생각하고 있습니다. 그래서 저는 마냥 머릿속으로 탁상공론적인 계획만을 세우기보다는 완벽하지 않더라도 그것을 현실에 적용하고 실천하여 여러 시행착오를 통하여 끊임없이 수정하고 발전해 나가는 노력
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장이나 차장이 담당할 내부 골조 디자인 검토 및 현장 시공 도면작업을 수행하고 있는 지금의 경험을 적극적으로 활용하여 공정관리 및 하도급업체 관리, 자재관리 및 공사 중 설계 변경관리 업무 등을 전략적으로 이끌어 나갈 것입니다. 이
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발생 현황
교량 종점부 옹벽 최상 단 보강섬유 및 보강토 포설 후 노상 다짐 완료
익일 새벽 약 20mm의 소량의 강우 발생
현장 점검시 완성된 노상면에 약 2cm 균열이 보강판넬 약2m 이격되어 종방향으로 10m 정도 발생되었음
발생원인 조사
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